技术进步应该给人们带来欣喜，和痛苦有什么瓜葛呢？其实不光是技术进步如此，任何进步都是几家欢乐几家愁的事情。说准确了，应该是多数欢乐，少数愁，否则就不能称之为进步了。
笔者上个世纪六十年代在大学求读时看到老师们使用外语打字机备课十分羡慕，文革停课期间借到了一台盒式打字机练习起来，一直到1986年才咬牙跺脚下决心，特地到上海，花费了185元（三个多月的工资）购买了一台便携式的英语打字机。到了90年代开始接触电脑，中英文都可以使用键盘快速敲击，并可以进行精美排版，打印机还能将其进行硬拷贝，原先的英语打字机就得靠边了。我那花费三个多月的工资购买的打字机为我服务了接近八年的时间被淘汰了，这并不可惜，没有给我带来多大的痛苦。但要知道从1867年，世界上第一部商用打字机在美国诞生，100多年的时间里，全世界有多少打字机工厂投产运作，多少工人生产就业，多少配套的材料跟进形成一个完整的产业链。上个世纪90年代一些打字机工厂吸收新技术，生产带显示屏的多功能打字机，也只是苟延残喘，挽救不了这个行业的最终消亡。本世纪伊始，一个接着一个打字机工厂宣告停产，直至全球位于印度孟买最后一家打字机工厂关闭，这怎么不是一件十分痛苦的事情呢。
不仅仅是打字机工厂，君不见我们身边的很多厂家在这几十年间纷纷倒闭关门了吗？很多原先需要用人操作的岗位也被机器或程序代替，扩大了下岗失业的队伍。没有摊到的人意识不到技术进步带来的痛苦，只有深受其害者才有切肤之痛。怪不得在工业革命之初，工人们气愤地把机器砸烂以解心头之恨。
技术进步势不可挡，不能因为某些人的痛苦而停滞不前。汽车这个怪物压死了多少人没有统计数字，老虎吃人的数字与其相比可以忽略不计，汽车对全世界的GDP的贡献功不可抹；高铁事故令人痛苦疾首，总结教训还得继续前进。
每当我们驾车在高速公路上行驶被收费站拦住缴费时，笔者就有一种预感，这个令人羡慕的公路收费行业寿命不会久矣。如今高速公路收费部门公布的账目，人工费用占有了很大的比例。由机器取代人工的公路收费技术已经完全成熟，英语叫作open road tolling，汉语译作“开放式高速公路收费系统”。汽车挡风玻璃上安装一个转发器（transponder），收费处上方的探头系统捕捉到汽车上的转换器，转换器与司机的个人账户连接，实行自动支付，这就免去了汽车的减速停靠，节省了大量的人力成本。高速公路收费岗位因为轻松待遇高而涌进了权力人物的七大姑八大姨很快也要经历技术进步带来的痛苦的，可以拖数天，数月甚至数年，但拖不到永久。
如今中国高速公路有ETC（Electronic Toll Collection）通道，中文翻译是电子不停车收费，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
安装在挡风玻璃上的ETC标签
大名鼎鼎的富士康公司员工总数接近120万人，目前生产线上已经有1万台机器人，明年将达到30万台，3年后机器人的规模将达到100万台，估计很多生产线上将会实现无真人操作，对于这么庞大的员工来说大家都面临着下岗、失业、转行的威慑。痛苦就在前头，早作准备方为上策。
笔者看到到处在建软件园，担心软件产品过剩，这是杞人忧天，需要开发的程序产品是没有穷尽的。软件产品投入使用就要顶去很多人员这是肯定的。我们每天乘坐的无人售票公交车就是一个简单程序替代了售票人员的工作。程序还有缺陷，它不能按照乘坐的里程计费，这是可以改进的。笔者建议程序人员将其改造成按照乘坐的时间收费。上车处在公交连心卡上记录下上车的时间，下车处根据你在车上的时间扣除费用。如果乘车人员下车时不刷卡违规了，下次乘车就要接受惩罚。塞车怎么办？停车时间随时在屏幕上显示，超过规定的时间就会自动扣除你在车上乘坐的时间。笔者的这番设想说起来容易，够软件园的设计人员动上一番脑筋的，但本人相信这是一定可以做到的。
如今超市结帐处不久也会安装上自助机器。购物者自刷商品条码，使用银行卡签字付款在发达国家的商场已经非常普遍了。一个员工看管数台机器，帮助那些自助结帐遇到困难的消费者。
技术进步可以帮助生产者或经营者降低成本，受益者是广大消费者，痛苦者是丢失岗位者。人类不要那么悲观，作为高级生灵的人一定可以从事机器无法从事的工作。人有伟大的脑子，这是肯定无疑的；人的这双手实在也是太过伟大了，手擀面、手包的饺子、手工制作的馒头和机器生产的味道就是两种天壤区别的产品。还有手工画作，手工艺品，手工编织的毛衣等要比批量生产的同类的价位高出几十或几百倍。人是最为宝贵的，社会越是进步，人的优势越能显现出来。机器生产的东西因多而贱，人工生产的东西以稀为贵。凡是用到人工的地方，享受人的服务的价钱都会十分昂贵。不要害怕技术进步，让我们张开双臂去迎接它。人是机器或程序的创造者，是它们的操作者；人是主人，它们是仆人；机器和程序想替代人类是永远不会发生的。
