西藏是一个神秘的地方,上个世纪年五十代建了一条青藏公路,东起青海省西宁市,西止西藏拉萨市。于1950年动工,1954年通车,全长1937千米。坐客运汽车去拉萨是天方夜谭,要到西藏必须乘飞机。1958年开始建造青藏铁路,一期工程东起西宁市,西至格尔木市,26年后到1984年5月方才建成通车;二期工程,东起格尔木市,西至拉萨市,2001年6月29日开工,5年后的2006年7月1日全线通车。青藏铁路由西宁站至拉萨站,线路全长1956千米,跟公路的长度几乎相同。

有了铁路普通百姓到西藏旅游梦想成真了,从徐州直接可以搭乘上海到拉萨的列车,大约41个小时,软卧花费¥1144,硬卧¥720就可以直达拉萨了,这使我们产生了到西藏一游的想法。但因为西藏是高原地区,旅游所到之处海拔3000到5000米,毕竟我们是近70的老人了,会有高原反应吗?2009年9月我们到四川九寨沟黄龙风景区游玩,那边的海拔就有3000多米。导游介绍的防治高原反应的药物全是鬼话,我们也花了冤枉钱。五彩池海拔3900米,是黄龙景点最高处,大多驴友在上面行走没有任何反应,我们也没有任何感觉。因此我大胆结论可以到拉萨去,不要犹豫,越等年龄越大,越等胆子越小。

2011年9月11日晚11点离家到火车站候车,12日临晨1点30上车,直到13日晚10点才到拉萨,共42个半小时。一路上经过很多无人区,青海省内有一段全是白色沙漠, 如同行驶在月球上一般。9月14日开始在拉萨游玩,看了大昭寺,登上了布达拉宫,鸟瞰了整个拉萨,四周几乎全是没有草木的山头,拉萨市就在崇山峻岭之间。

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         东西长南北窄的拉萨城

9月15日6点就上车,直奔林芝地区,路经海拔超过5000米的米拉山口,汽车停下后我们特别下车感觉了一下,没有任何反应,使我们彻底放心了。

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       海拔5000米的米拉山口

下午看了巴松措风景区,西藏首个也是目前唯一的一个自然风景类国家5A级旅游风景区。巴松措风景区距八一镇120公里,距拉萨市约360公里。景区长约18公里,湖面面积约27平方公里,最深处达120米,湖面海拔3480米,是西藏海拔最低的大湖(纳木措海拔4730米,羊卓雍错海拔4440米。)景区内森林密布,氧气含量较其它湖泊高,一般不会产生高原反应。

集雪山、湖泊、森林、瀑布、牧场、文物古迹、名胜古刹为一体,景色殊异,四时不同,名类野生珍稀植物汇集,实为人间天堂,有“小瑞士”美誉。


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9月16日也是6点,我们上车到雅鲁藏布江大峡谷风景区。一张通票总价640元,单是游艇就是250元。先坐游艇,然后坐车到西藏第二高峰南迦巴瓦。

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      雅鲁藏布江的游艇

遥视西藏南迦巴瓦峰顶上与白云相接的皑皑白雪,想起了唐代祖咏《终南望馀雪》中的诗句:“终南阴岭秀,积雪浮云端。”

..  9月17日临晨上车到格桑尔王古堡格萨尔王是古代藏族人民的英雄,至今人民依然怀念歌颂着这位民族英雄。


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        格桑尔王古堡

      9月18日11点25分火车准点启动,20日临晨到了河南省的庙沟停了足足六个小时,原因是前方因大水塌方,只能单线放行。20日5点30就应该到徐州的,结果到下午两点方才到站。 

    2011年芝加哥时间5月18日23时48分,北京时间5月19日12时48分我们的孙女儿宋孟安祺出生了。我们自己有两个儿子,2002年8月23日添了一个孙子宋午阳,全是男性,来了个孙女,当然打心眼里高兴。从发来的相片看认定她是一个漂亮姑娘的坯子,非常想去尽一尽爷爷奶奶的照看义务,尽管我们的年龄已经多少限制了我们的良好的愿望。

2011年10月25日晚乘火车到北京西站,26日清晨大学同学侯凤英到车站接我们并一起走到机场大巴停靠处。下午四点飞机准点起飞,经过13个小时,芝加哥时间26日下午四点落地。

2011年11月14日我创建了一个例句库文件夹,开始收集“全新英语语法”的例句,这个工作将会延续差不多两年时间,再花费一年写作,暂定到2014年年底完成,2015年争取出版,纪念我的70周岁。不要急于求成,耐住性子点滴积累,这是一本力作,到时候联系出版社肯定会有一些曲折,要做最坏的准备,不能出版也得完成它。

    动身去美国之前想带上夸克的巨著,这是不可能的,太重了。在网上寻找到了大作的PDF扫描件,下载到了自己的笔记本电脑里,但担心不好用,但也只好如此。仔细看了一下PDF扫描件,觉得还行,自己做了总目录,寻找相关的章节就比较容易了。最令人兴奋的是可以拷贝其中的内容,尽管复制会有错误,可以改嘛。这为做这个题目做好了准备。

欲知“全新英语语法”写作的进展和最终的命运如何,待后篇记述。 

 

       20181027日徐州  

       201915日校徐州

       2023年8月10日上传于徐州